Объявления в «Автобизнес » по телефону 117

Повышение ввозных пошлин на авто в Белоруссии Эксперт: Белорусский рынок подержанных автомобилей находится в состоянии психоза 14 марта г. Состояние белорусского рынка легковых автомобилей испытывает сильнейшее влияние решения о повышении ввозных пошлин 1 июля года. Об этом 13 марта заявил главный редактор белорусского автомобильного еженедельника"Автобизнес" Юрий Лихута. Многие люди, проэксплуатировав автомобиль лет, пытаются выгодно продать свой старый автомобиль и успеть съездить за границу - в Прибалтику, Польшу, Германию - чтобы купить новую иномарку для себя. Это один пласт покупателей", - сказал Лихута. Эксперт отметил, что подержанные иномарки будут дорожать на фоне спроса российских покупателей, проявляющих повышенный интерес к автомобилям, ввезенным в Белоруссию до 1 января года, а"после 1 июля наступит серьезное затишье в плане покупки авто". Как сообщало ИА , размер таможенных пошлин для ввоза подержанных иномарок для физлиц в России примерно равен размеру пошлин для юридических лиц и значительно выше, нежели"растаможка" для белорусских физлиц. Он также сообщил, что, согласно решению руководителей таможенных служб Белоруссии и России 25 февраля, во второй половине марта года не будет необходимости в предоставлении справок от физлиц на вывоз автомобилей из Белоруссии в Россию.

Белорусы пишут Лукашенко

В состав оборудования салона входили три сиденья, откидная крышка-столик на спинке сиденья водителя, и места крепления оружия. Полная масса спецавтомобиля приближалась к кг, полезная нагрузка не превышала кг. В данной модификации бронирование являлось комбинированным: Степень защиты такого автомобиля была повышена до класса В-З, конструкторам удалось сохранить основные технические характеристики базовой машины.

Назначение этой модификации — несение патрульной службы и выполнение оперативных мероприятий в условиях повышенной опасности. Пуленепробиваемые стеклоблоки соответствовали 3-му уровню защиты.

Сколько топлива должен потреблять среднеразмерный седан Журналисты еженедельника"Автобизнес-weekly" провели эконом-тест.

Особенностью размещения будет являться изначально то, что мы, учитывая Ваши пожелания, проведём анализ, разработаем для Вас наиболее эффективное расположение в печатных СМИ, которое позволит получить максимум от Ваших вложений. Ниже приведён список основных печатных СМИ. Автобизнес- Крупнейшее издание в Беларуси на автомобильную тематику. Тираж издания — более 30 тысяч экземпляров.

Выходит еженедельно по вторникам, тираж экземпляров. Еженедельная газета выходит на полосах, в России и за рубежом, на русском языке. Газета выходит на 32 страницах формата А3. Тематически газета разделена на три крупных блока: Тираж издания 14 экземпляров. Газета печатается форматом А3, объемом полос, тиражом более экземпляров, день выхода - понедельник.

И ведь не дал пару дней! Не понимает, товарищ Спасибо мужик! У меня на крышке бензобака на машине стоит замок от пионЭров, чтоб бензин не сливали.

постановления, имеют под собой достаточно мощный фундамент аргументов и фактов, пишет белорусский еженедельник"Автобизнес-Weekly".

А4 Объем: Строительные материалы Распространение: Омске и Омской области - киоски Роспечати, доставка в офисы фирм, подписка, частные распространители. Распространение бесплатное, осуществляется курьерской службой"Звездный Проспект" в организации руководителям промышленных и коммерческих организаций, а также через фирменные стойки в строительных магазинах, строительные рынки, специализированные ярмарки, выставки Язык: Журнал ориентирован на генеральных директоров компаний и владельцев, принимающих участие в оперативном управлении.

Наш читатель давно прочел все учебники и сегодня ему нужны знания иного порядка — передовой опыт коллег-управленцев и нюансы применения имеющихся знаний на практике. Неспроста один из наших девизов звучит так: Мы стремимся быть в курсе последних тенденций применения науки управления в России.

Вся индустрия Кырнета

В открытии принял участие президент Республики Владимир Воронин. Географическое положение республики, являющейся мостом между западом и востоком, заставляет с особенным вниманием относиться к транспортным проблемам, подчеркнул Воронин. К сожалению, отметил он, на пути реализации многих принятых в этой области договоренностей, часто возникают непреодолимые барьеры.

Для Молдавии, в частности, серьезной проблемой остается вывоз скоропортящейся плодоовощной продукции.

Как ни прискорбно, пишет белорусский еженедельник"Автобизнес-Weekly", по оценке специалистов Комитета, эксплуатационное состояние проезжей.

Антон Соколов Ушли в прошлое воспоминания о сверхприбылях начала х. Затихло эхо чрезвычайно болезненного для авторынка кризиса го. Рынок иномарок постепенно приобретает все черты европейских аналогов. Но и сегодня инвестор, решивший войти в этот бизнес, может рассчитывать на зримый прирост своего капитала. Это подтверждается и пристальным вниманием к отечественному рынку практически всех мировых производителей, и постоянно растущим спросом на иномарки со стороны потребителей.

В настоящее время многие автомобильные компании считают российский рынок приоритетным. Выбирая стратегию его завоевания, одни строят в России сборочные заводы, другие ограничиваются только налаживанием сбытовой и сервисной сети. Но в любом случае для доведения продукции до потребителей им нужны официальные дилеры. Их требуется с каждым днем все больше и больше.

Автоучет в автобизнесе

А часто ли сотрудники стоянок выписывают накладные, когда человек на служебном автомобиле со стоянки выезжает? И случалось ли вам слышать, что из-за отсутствия накладной в подобном случае служебный автомобиль был конфискован? Немного изменим фабулу. Фирма — импортер автомобилей заключает с другой фирмой договор о хранении крупной партии автомобилей на стоянке.

Еженедельник «Автобазар» и столичный «Кинодром» (автомобильный кинотеатр в центре Киева) проводят совместную акцию. Автобізнес.

Согласно соответствующему постановлению Комитета по автомобильным дорогам, в этот период в дневное время суток с Движение указанного автотранспорта будет разрешено в ночное время с Вместе с тем временные ограничения не коснутся автомобилей, осуществляющих перевозки скоропортящихся грузов и перевозки, связанные с предотвращением или ликвидацией чрезвычайных ситуаций. В соответствии с введенными ограничениями на автотрассах устанавливаются временные дорожные знаки с указанием рекомендуемых объездных дорог.

За передвижением транспортных средств организован постоянный контроль. К слову, за повреждения дорог, вызванные движением с нарушением ограничений, виновные будут привлекаться к ответственности в соответствии с законодательством РБ. Чем обусловлены такие ограничения? Как известно, летом в дневное время при высоких положительных температурах деформационные и прочностные свойства покрытий, содержащих органические вяжущие, существенно ухудшаются.

инвестиции в автобизнес

- 2. Журналисты еженедельника"Автобизнес-" провели эконом-тест. В загородных условиях зафиксирован новый стандарт экономичности для автомобиля"гольф-класса" - 4,47 л топлива на км пробега. Известны примеры, когда в ущерб скорости, комфорту и безопасности водители добивались рекордных показателей расхода топлива. Однако ценность таких испытаний невелика.

Секреты успеха в российском автобизнесе. Антон Соколов. «Dиректор-инфо »: Владимир Николаевич, что сейчас происходит на российском рынке.

Для трудоустройства требуется наличие прав категории и . Бухгалтеры востребованы как на крупных предприятиях, так и в небольших фирмах и филиалах. Работа в Экибастузе для специалиста в этой области всегда найдется. Продавец-консультант, кассир — среди самых популярных профессий в Казахстане. Зарабатывать больше могут торговые представители и менеджеры по продажам, чья зарплата зависит от их производительности. Инженерные специальности востребованы на производствах, а также в качестве менеджеров по продажам оборудования.

Многие вакансии в Экибастузе на сегодня предполагают вахтовый метод работы.

День защитника Отечества во Владивостоке: парад техники, селфи с «Адмиралом» и солдатская каша

Специализированный рекламно-информационный еженедельник"Автобизнес-" 5 июня года первым в Республике Беларусь принят во Всемирную газетную ассоциацию. Растущая потребность общества в оперативной и достоверной информации, усиливающаяся конкуренция со стороны электронных СМИ требуют от издателя постоянного совершенствования форм и методов управления газетным бизнесом, поиска новых подходов к читательской аудитории.

Без изучения и использования глобального опыта, накопленного газетной отраслью, невозможно существование газеты как рентабельного предприятия.

Издатель крупнейшего автомобильного еженедельника"Автобизнес-weekly" ября вывел на рынок новое издание"Автобизнес.

Обзор подготовлен по просьбе этого издания руководителем пресс-центра Минтранса Беларуси Сергеем Тивановым. В материале учтены мнения российского министра транспорта Сергея Франка, других руководителей и аналитиков Минтранса РФ и их белорусских коллег, а также данные научного центра по комплексным транспортным проблемам России, сведения пограничного и таможенного контроля. При этом российские транспортники считают, что с углублением и расширением как внутреннего, так и зарубежного товарного и пассажирского обмена, с ростом конкуренции на рынке транспортных услуг кроме стоимостных характеристик перевозок особое значение приобретают и их качественные параметры.

В современных условиях они достаточно жесткие. Со стороны, скажем, грузовладельца - это весьма обширный перечень требований. Первое - характер сервиса при оформлении и приемке груза. Второе - получение высокофункционального подвижного состава в необходимом количестве и к согласованному сроку. Непременными условиями остаются своевременность доставки груза получателю, сохранность его в пути следования.

Немаловажным для заказчика являются возможности транспортировки отправления"от двери до двери", получения информации о его местонахождении в процессе перевозки.

Автомобильный"Экспресс"

Во Владивостоке изменения произойдут с понедельника Автор фото: АК" Россия" Авиакомпания" Россия" полностью обновляет линейку блюд для бизнес-класса. Также перевозчик планирует сверстать новое меню для класса Эконом, сообщает ЕНВ со ссылкой на пресс-службу компании. Новое меню сделано под вкусы и предпочтения дальневосточных пассажиров.

URL: ; Авто Центр - Украинский Автомобильный еженедельник. URL: ; АВТОБИЗНЕС-WEEKLY.

Автобизнес, 14 февраля г. Обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев: Но именно столько времени прошло с того момента, когда в республике было введено обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев. Дело нужное и необходимое. Однако на первых порах многим, и автолюбителям в том числе, оно казалось достаточно простым.

В действительности названные ранее семь месяцев вместе с преимуществами этого вида страхования показали и недоработки компетентных органов. О некоторых просчетах наша газета рассказывала своим чистателям, опираясь на мнение специалистов и письма из редакционной почты. Сейчас мы вновь возвращаемся к этой теме. С помощью компетентного собеседника — генерального директора Белорусского бюро по транспортному страхованию Петра Кучерина.

В новой для нас области мы тоже не были от них застрахованы. Прежде всего надо внести некоторые изменения в нормативных документах, в том числе в известном Указе президента страны. Работа над совершенствованием нормативной базы уже ведется. Пока о сути говорить преждевременно. Но цель можно обозначить, она заключается в сокращении сроков выплаты компенсации и защите прав пострадавших.

КУДА ПОЖАЛОВАТЬСЯ НА ГАИ? ПИШИТЕ В ЖАЛОБНУЮ КНИГУ

Как сообщает белорусский еженедельник"Автобизнес-", отныне любой желающий может оставить свой отзыв о работе ГАИ в своеобразной"Книге жалоб и предложений". На обочинах дорог с недавнего времени красуются щиты с надписью: На постах находится книга жалоб, заявлений, предложений". Водитель может подъехать к любому посту на трассе и потребовать у гаишника жалобную книгу.

По мнению специалистов, появление в гамме среднетоннажника может открыть КамАЗу второе дыхание, пишет еженедельник"Автобизнес-Weekly".

Таковым может быть собственная или арендованная недвижимость, что должно быть подтверждено документом. Кроме того, чаще всего счет не откроют без подтверждения статуса временного резидента, что подразумевает наличие как минимум временного вида на жительство. Логика этих требований проста: Основания для получения статуса временного резидента в принципе могут быть разные.

К примеру, до недавнего времени Латвия предоставляла иностранцам вид на жительство при покупке недвижимости, но тоже в итоге от этой практики отказалась. Здесь возникает вторая проблема — объяснение происхождения вносимых сумм и крупных покупок. Но любая сделка от 50 тыс. Это может произойти не сразу — иногда через месяц, год или даже 5 лет. Подтверждением легальности доходов может служить любой документ — договор, контракт или свидетельство об уплате с них налогов.

Если таковых владелец не найдет, его будут ждать серьезные испытания. В худшем случае, если выяснится, что средства имеют незаконное происхождение, счета будут арестованы, а сами деньги, вероятнее всего, конфискованы. Та же участь может постичь и предмет сделки, будь то дом, яхта или автомобиль. Если владелец денег уверен, что их происхождение не будет считаться криминальным, а лишь не может подтвердить это, он может воспользоваться процедурой легализации денег и подать соответствующее заявление в налоговую службу.

Такая возможность, по словам Власса, предусмотрена практически во всех странах Европы.

Продавец элитных авто даёт интервью. С чего начать автобизнес/ВДеле.